2002-03-02 23:12:00 UTC Daegann > Dites, il y a quoi comme voiture haut de gamme dans shadow, sans tomber dans les limousines ou les voitures de sport ?
> Daëgann
2002-03-02 23:45:00 UTC ShamanChat y a ce que tu veux...
Ferrari, porsche lamborghini.
Les grosses boites n'ont pas coulé meme si elles ont fusionnées.
2002-03-02 12:55:00 UTC Cerbère Bah, il y a les 2 grosses limousines officielles, Toyota Elite et Rolls Royce Phaeton, PLUS toutes les nouvelles voitures (modèles équivalents) de Rigger 3.
Sinon, des marques comme Jaguar, BMW, Mercedes ou Audi existent toujours. Lincoln, Cadillac aussi sans doute. De même, les grands constructeurs généralistes doivent développer des modèles "haut de gamme" comme à l'heure actuelle, VW, Renault, Volvo ou Peugeot. Sans oublier des marques comme Saab, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti etc., etc. .
Bref, si tu veux créer une nouvelle voiture, vas-y, tu n'as que l'embarras du choix.
2002-03-02 12:58:00 UTC -BS- oui par exemple un futur Nissan-Renault grand luxe, au passage, renault monte a 44.44% dans le capital de Nissan et Nissan monte a 13% dans le capital de renault, ca sent la futur fusion ca, deja que leur plateforme de montage deviennent commune.
2002-03-02 13:03:00 UTC Jesus Change ta signature, met plutot :
LES ECHOS POWER [img:7bd3b75da9]images/smiles/icon_razz.gif[/img:7bd3b75da9]
2002-03-02 14:51:00 UTC -BS- ah non la ca vient du site de Nissan l'info [img:de5578b8b8]images/smiles/icon_smile.gif[/img:de5578b8b8]
2002-03-02 15:01:00 UTC Cerbère Ouep, parait que tous les chassis (un par segment) seront communs ainsi que certaines motoristions. Histoire de réduire les coûts de production et de l'investissement de base.
Sinon, va voir sur le site Arcane de Namergon, il y a résumé la plupart des modèles de Rigger 3.
[ 02 Mars 2002: Edité par : Cerbère ]</p>
2002-03-02 16:49:00 UTC Daegann > Mwé, bah ok, merci [img:87ecd51d81]images/smiles/icon_smile.gif[/img:87ecd51d81]
P.S. : Tant qu'a parlé bagnole...
"Le volume de vente des voitures coréennes aux Etats-Unis a enregistré une forte croissance le mois dernier. Hyundai Motor a vendu 28 500 voitures, soit une hausse de 15 % par rapport à la même période l’année dernière. Kia Motors a, lui aussi, enregistré une augmentation de 38 % avec 17 500 voitures vendues sur le marché américain. Ceci s’explique par l’amélioration de l’image de marque des voitures coréennes à l’étranger."
[img:87ecd51d81]images/smiles/icon_razz.gif[/img:87ecd51d81]
> Daëgann
2002-03-02 18:04:00 UTC NMAth Même Peugeot et Citröen (PSA est une filiale de Ford) font des modèles sportif dans Rigger 3 [img:0152156f3a]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:0152156f3a]
Kia aussi s'est fait bouffé par Ford, et Hyundai s'est plus probablement recentré totalement sur les drones et la robotique après la fusion avec IBM.
Quant à Renault-Nissan... [i:0152156f3a]*grognements divers au milieu desquels on distingue faiblement les mots Chrysler, Nissan Renault, Fiat, Daimler, San Francisco...*[/i:0152156f3a]
2002-03-02 18:14:00 UTC Jesus Pourquoi pas faire un scénar avec le retour d'un descendant de Chris Tucker a Détroit [img:9a598cb7c6]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:9a598cb7c6]
2002-03-03 02:21:00 UTC Sphynx <blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><hr>Posté à l'origine par Vanzan:
<strong>oui par exemple un futur Nissan-Renault grand luxe, au passage, renault monte a 44.44% dans le capital de Nissan et Nissan monte a 13% dans le capital de renault, ca sent la futur fusion ca, deja que leur plateforme de montage deviennent commune.</strong><hr></blockquote>
La COB a pas un peu bloqué la possibilité de fusion? [img:173f2f1215]images/smiles/icon_confused.gif[/img:173f2f1215] (possibilité d'une holding aux Pays-Bas qui rendraient les OPA presque impossibles est mal passé [img:173f2f1215]images/smiles/icon_rolleyes.gif[/img:173f2f1215] ) Ou alors ce sont deux autres boîtes?