Suborbital

2002-05-07 22:36:00 UTC Daegann
> Les trajets long ce font en suborbital dans shadow il me semble. Mais comment on détermine si c'est un trajet long ? Et un vol suborbital, ça dure combient de tmp ? (ascension + descente qui sont "fixe" + trajet à proprement parler) > Daëgann
2002-05-08 08:07:00 UTC Jed
Pour les avions dans shadowrun tu pourras trouver des infos [url=http://perso.wanadoo.fr/damage_inc/Tnagtrl/Les_frontieres_de_l_espace.pdf]ICI[/url] (désolé j'ai pas envie de recopier [img:ee186d49d1]images/smiles/icon_rolleyes.gif[/img:ee186d49d1] ) Tout ce qui est écrit c'est de l'officiel puisque traduit du supplément [b:ee186d49d1]The NeoAnarchist's Guide to Real Life[/b:ee186d49d1] Voila [img:ee186d49d1]images/smiles/icon_wink.gif[/img:ee186d49d1] [ 28 Mai 2002: Edité par : Jed ]
2002-05-08 22:02:00 UTC Daegann
> Wé mais t lourd c en pdf [img:8ead52153c]images/smiles/icon_wink.gif[/img:8ead52153c] nan j'déconne, merci [img:8ead52153c]images/smiles/icon_smile.gif[/img:8ead52153c] > Daëgann
2002-05-08 22:04:00 UTC Jed
MDR J'étais certain de ta réaction [img:bc6578e817]images/smiles/icon_razz.gif[/img:bc6578e817]
2002-05-08 22:22:00 UTC Cerbère
Merci de l'info ! [img:b8f980e261]images/smiles/icon_wink.gif[/img:b8f980e261] Cà va me servir aussi ... [img:b8f980e261]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:b8f980e261]
2002-05-08 22:45:00 UTC Daegann
> Très intéressant, par contre y a un truck qui me gène... Pour un suborbital, apres décollage il par à la quasi vertical, bon logique vu la trajectoire qu'il est sensé faire mais les passager la dedans ? C space mountain leur truck lol Pareil avec les navette orbital, l'accélération pour aller à mach 25... ils fournissent des mega combi anti-g les compagnies ?! > Daëgann
2002-05-08 11:10:00 UTC Jed
Ben là je sais pas, moi j'ai fait que traduire pour le reste je sais pas... Il y a certainement eu des miracles de la technologie qui ne sont pas expliqués (comme souvent dans shadowrun [img:705fab83f2]images/smiles/icon_rolleyes.gif[/img:705fab83f2] )
2002-05-08 15:36:00 UTC Sphynx
V'oui. Pour ta première remarque, je dirais que si les passagers n'ont pas le droit à avoir des colis sous les pieds, ben, y'a un effet "balançoire" qui doit pouvoir fonctionner [img:2d20a968f9]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:2d20a968f9]
2002-05-08 19:56:00 UTC John Archer
Pour les règles sur les vols suborbitaux ou semiballistiques cf. rigger 3. Quelques chiffres: Distance minimale: 4000km Semiballistique: 12000km/h, 0.2 nuyen/km ou 1 nuyen/km (1ere classe). Suborbital: 10000km/h, 0.15 nuyen/km ou 0.75 nuyen/km (1ere classe).
2002-05-17 14:29:00 UTC Kassandra
Inutile de decoller verticalement ; si ta vitesse est suffisante, en "volant horizontalement" tu te retrouveras egalement en orbite. (oui je sais j'exagere la [img:c57585e995]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:c57585e995] ) Personellement je les considere simplement comme des avions normaux mais qui vont bien plus haut... un peu comme le concorde a l'heure actuelle. Le confort des passager est je pense primordial : les compagnies pourrais difficilement se permetre les crises cardiaques qu'un avion "space moutain" occasionnerais.
2002-05-17 17:28:00 UTC Daegann
> Ben d'apres la traduction de Jed : <blockquote>quote:<hr> Une navette semi-balistique décolle comme un avion normal mais utilise juste un peu ses réacteurs pour s’envoler. Aussitôt qu’elle quitte le sol et qu’elle est à une distance raisonnable de la ville, le nez de l’appareil pointe vers le haut jusqu’à ce que l’appareil soit presque à la verticale et c’est seulement ensuite qu’elle déclenche ses réacteurs pour se projeter presque en orbite par rapport à la terre. <hr></blockquote> <blockquote>quote[quote:e3f1733a9d] Une navette orbitale peut atteindre une vitesse de 29000 Km/h soit environ 25 fois la vitesse du son. [/quote:e3f1733a9d] Mach 25 sans combinaison anti-G je reste sceptique quand même :-/ Enfin on va dire que les cabines sont super high-tech et qu'il y a eu des inventions de ouf malade apres le crash de 29... en fait c'est ça l'explication des technologie perdu, ils les ont pas réinventer parcequ'ils bossaient tous sur les suborbitaux... (comment ça je suis de mauvaise fois ? bon juste un peu alors [img:e3f1733a9d]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:e3f1733a9d] ) > Daëgann
2002-05-17 20:31:00 UTC John Archer
Peut être qu'ils ont mis de la gravité artificielle? En effet on n'est pas dans un chasseur. Y'a plus de place. De plus les G que tu te prends dans la gueule c'est du à l'accélération. Donc faut voir avec ce facteur. Le fait de ne pas effectuer de virage diminue déjà énormément les G dans la poire (acc de coriolis).
2002-05-17 21:00:00 UTC Cerbère
Il me semble que dans le Rigger 3, les vitesses ont été réduites. M'enfin, çà reste rapide quand même ! [img:a48970415b]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:a48970415b] [ 17 Mai 2002: Edité par : Cerbère ]
2002-05-19 21:19:00 UTC Mroi
ACTU! Ce moyen de transport est à l'étude à la NASA ne un peu - bien (cf je ne sais plus quel science et vie junior) et ça se passe à peu près comme ça: (?) l'avion monte; la Terre tourne, l'avion descent. Mais pour aller dans l'autre sens? Après question background, cf "le temple de Soleil" : la théorie de je sais plus quoi : après avoir fait des milliers de km en deux heures, tu passe un heure pour faire les trente mètres de douane... [img:a87f556965]images/smiles/icon_eek.gif[/img:a87f556965]
2002-05-20 22:31:00 UTC John Archer
Ouais le projet est en cours et il s'appelle: Air-Space Shuttle.
2002-05-21 15:21:00 UTC PeaceMaker
comme certains l'on dit l'imprtant n'est pas la vitesse de croisière pour le confort mais l'accélération... avec une accélération de 1G continue (très résonable pour le corp humain) pour atteindre 3000m/s ( plus de 10000Km/h) il ne faut que 300s soit 5mn... ce qui est très résonnable il suffit juste que la poussée soit assez longue... donc pour ma part je ne rouve pas cela irréaliste... c'est meme très faisable. PM
2002-05-21 15:51:00 UTC Leoric
Ouais, bon, 1G peandant 5 minutes, c'est pas le pied non plus... Concretement, l'homme d'affaire moyen, qui pese 75 kg, il a donc un poids de 75kg qui lui pese sur tout le corps pendant 5 minutes entieres. Ca pese sur la cage toracique, etc... Maintenant si tu prend l'homme d'affaire bedonnant, pas du tout sportif, qui fait bien 115 kg (après tout il est americain non?) et qui a sans doute quelques soucis cardiovasculaires, bah ça lui fait quand meme 115 kg sur la cage toracique pendant 5 minutes. Je sait pas si il supporterai très bien le voyage. Mais bon, c'est comme les filles siliconnées, ou les femmes enceintes... Il doit y avoir certaines contraintes physiques.