2002-09-30 09:55:00 UTC Henker J'ai ete surpris en reprenant le rigger 3... la plupart des vehicules sont a essence odiesel.. mais tres peu d'electrique.
C'est asser en contradiction avec ce qu'ils developpent sur la gridlink dans les villes ou des legislation des CTS...
quelqu'us a creer des vehicules electrique pour compenser ca?
2002-09-30 22:41:00 UTC Leoric En fait, le truc, c'est que dans Rigger 3, y a pas tant de vehicule que ça destiné au grand publique. Et je pense que peu de runners aime l'idée d'etre "accroché" à la grille. Dès que tu fais des choses hors normes (hors grille quoi) bah t'as plus de jus... Mais c'est vrai, il devrai y avoir plus de vehicules electriques.
2002-10-02 20:05:00 UTC Protéus M'en parle pas du rigger 3, y a meme pas moyen de s'acheter une berline 5 portes toute simple : Ca n'existe pas.
Et le premier qui me dit "et l'Americar ?", je le mord : y a que 3 portes sur ce truc...
[img:2ebba321a6]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:2ebba321a6]
2002-10-02 20:41:00 UTC Daegann > Wé lol
Sinon c'est pareil, au Raining run on c'était embrouillé parcequ'il ont plus ou moins changé les catégories des véhicules éxistant... enfin je crois.
Genre le canada bison, il le mette pas du style mainenant c le pickup du bucherons canadien ? parceque dans ce cas ça a pus rien a voir avec le bon van déssiné ds le rigger black book... :-/
> Daegann
2002-10-03 22:52:00 UTC El Pulpo Alagallega remarque lessence c pas plus mal deja ca flambe qd tu perce le reservoir et en plus t pas force de payer qd tu fais le plein
comment gerez vous les immatriculation des vehicules de vos reunneurs qui jimagine non pas bcp de vehicule achete proprement et assure pour les consta
ya une vignette a payer en 2060?? [img:50bb5c7a0a]images/smiles/icon_rolleyes.gif[/img:50bb5c7a0a]
2002-10-03 11:22:00 UTC Namergon <blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><hr>Posté à l'origine par Protéus:
<strong>M'en parle pas du rigger 3, y a meme pas moyen de s'acheter une berline 5 portes toute simple : Ca n'existe pas.
Et le premier qui me dit "et l'Americar ?", je le mord : y a que 3 portes sur ce truc...
[img:e7fc0b22cd]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:e7fc0b22cd] </strong><hr></blockquote>
Faudrait plutot chercher du cote de la Toyota Elite et modeles similaires (4 portes).
2002-10-03 12:19:00 UTC Henker oui mais la toyotta elite c'est deja une berline deluxe quand meme... une bonne voiture a jhonson presque.
Donc ca doit pas etre le truc de tout le monde.
En fait si on regarde bien les vehicule lesp lus courant sont les voiture compact electriques.
En relisant le R3 on trouve la jackrabbit notaement.
Peut on en deduire qu'en 2060 la plupart des vehicule sont des vehicules individuels asser eloignees des design "familliaux" actuels?
2002-10-03 12:49:00 UTC Leoric Bah, ouais, doit y avoir pas mal de vehicules plutot individuels.
Le film Minority report presente les vehicules avec une optique rigolote (beau design, et plutot typées individuelles, on peut tenir à plusieur, mais bon. Avec de grandes portes vitrées, on doit pouvoir acceder facilement aux places arrieres.
2002-10-03 13:37:00 UTC Namergon <blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><hr>Posté à l'origine par Henker:
<strong>oui mais la toyotta elite c'est deja une berline deluxe quand meme... une bonne voiture a jhonson presque.
Donc ca doit pas etre le truc de tout le monde.
</strong><hr></blockquote>
Ben, une berline, c pas la voiture a tout le monde...
T'as vu le prix d'une laguna 2?
2002-10-03 15:59:00 UTC Daegann > Wé mais la encore par rapport à ce que je disait, si tu regarde le dessin de la Toyota Elite, c ze limousine quand même...
> Daegann
2002-10-03 16:08:00 UTC Namergon Les illustrations sont plutot indicatives, et souvent "librement inspirees" par leurs auteurs...
2002-10-03 16:15:00 UTC Namergon Sinon, il est vrai que la taille des vehicules en 2060 a fortement diminue (et encore, si ca nous choque, francais, imaginez la tete des ricains avec leurs peniches actuelles).
Les moteurs non-electriques sont la norme hors des Ombres, et c un facteur a prendre en compte quand on veut passer pour un citoyen lambda dans les quartiers middle class. LEs ovitures a carburant fossile sont le signe soit d'une certaine fortune, soit d'un type louche, souvent les deux...
Le fait est que Rigger 3 peche peut-etre un peu cote voitures "lambda", mais je pense que les developpeurs ont du penser que les lecteurs attendaient du bon vehicule de runner.
2002-10-03 20:44:00 UTC Daegann > <blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><hr>Posté à l'origine par Namergon:
<strong>Les illustrations sont plutot indicatives, et souvent "librement inspirees" par leurs auteurs...</strong><hr></blockquote>
je sais bien mais ça donne quand même une certaine idée... Je pense pas être le seul à imaginer tel ou tel véhicule en fonction du dessin du rigger blackbook... et puis apres je pense pas que FASA aurait publié le dessin d'un hélicoptère pour une moto (caricature mais c pour l'exemple). Et dan le cas de la toyota Elite, en haut de la page c'est écrit :
<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote[quote:726baac703] Toyota "Elite" Limousine [/quote:726baac703]
Donc bon...
> Daegann
2002-10-04 09:16:00 UTC John Archer Sinon, pour les véhicules, ils ont essayés de présenter un panel assez large. Tu vas pas présenter 10 modèles de caisses électriques qui ne varient que d'un point dans uns statistique. Les parts de marché ne sont pas représentées.
Surtout que pour les modèles bas de gamme électriques, la concurrence fait que les voitures sont assez formatées niveau carac alors que pour des modèles hauts de gamme ou plus chers, les différences commencent réellement à se ressentir, d'où l'impression que les les modèles électriques soient en position de faiblesse.
2002-10-04 11:05:00 UTC Jérémie Le point des véhicules identiques est traité dans le Rigger 3... chaque véhicule existe (avec les mêmes caractéristiques) en 3 ou 4 marques différentes...
Par exemple la fameuse moto de combat BMW Blitzen c'est aussi la Yamaha Sprint, la Honda Banshee, et la HD Diablo. Ou la Toyota Elite c'est aussi la Buick Park Avenue, la Saab 106, et la Citroen Xhen.
2002-10-04 11:31:00 UTC Henker <blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><hr>Posté à l'origine par Namergon:
<strong>
Ben, une berline, c pas la voiture a tout le monde...
T'as vu le prix d'une laguna 2?</strong><hr></blockquote>
Oui, mais bon quand ca commence a compter en année de niveau de vie elevee.... c'est un chouia plus qu'une laguna 2 quand meme...
2002-10-04 12:42:00 UTC Namergon Illustrations: ben si on regarde tout ce qui est sorti par FASA sur Shadowrun, y a bcp d'illustrations qui sont sorties on ne sait pas trop comment d'une part, et d'autre part qui ne sont parfois pas tres (du tout) fidele a la description...
Pour ce qui est du mot "limousine", les appellations commerciales americaines sont parfois un peu trompeuses...
Prix de l'Elite:
Le probleme est qu'on ne peut que difficilement comparer a aujourd'hui, en fait, car simplement le marche n'est plus du tout le meme dans Shadowrun. Le marche des voitures spacieuses et a carburant fossile s'est considerablement reduit, les prix ont du flamber sur cette tranche de vehicule de toute facon. L'employe moyen de corpo ne peut plus en 2060 se payer une berline familiale. C'est reserve aux cadres (limite cadre sup').
D'autre part, le prix d'une Elite par rapport au revenu moyen correspond aujourd'hui peut-etre pas a une Laguna 2, ok, mais bien a l'equivalent BMW, Mercedes ou au pire Audi... Ce sont bien des berlines, haut de gamme.
2002-10-04 12:44:00 UTC Henker Tout a fait d'accord avec ces arguments.
2002-10-04 19:17:00 UTC Daegann > Wé c'est vrai... mais histoire de m'acharner sur l'élite [img:f2dfc64cdd]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:f2dfc64cdd]
Dans la description du black book c'est écrit :
<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote[quote:f2dfc64cdd] medium-size limo, the driver and passenger compartiments are sparated by a kevlarplex screen from the rear compartment. The luxurious appointed rear section has videophone/trideo/stereo, refrigerated wet bar, full climate control with Enviroseal, and pacious seating. [...] [/quote:f2dfc64cdd]
Avec une tel description et aussi la carac "seating : twin + quad rear bucket seats" ben même sans aprler du dessin pour moi c'est bien une limousine [img:f2dfc64cdd]images/smiles/icon_biggrin.gif[/img:f2dfc64cdd]
Et pis histoire de faire mon ch** c pas juste, y devrait y avoir bcp plus de hyundai, kia ou daewoo ! [img:f2dfc64cdd]images/smiles/icon_razz.gif[/img:f2dfc64cdd]
> Daegann
2002-10-05 00:31:00 UTC Jérémie <blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><hr>Posté à l'origine par Daegann:
<strong>Et pis histoire de faire mon ch** c pas juste, y devrait y avoir bcp plus de hyundai, kia ou daewoo !</strong><hr></blockquote>
Bah ils parlent bien de Citroen mais ignorent Renault et Peugeot alors qu'ils sont plus gros que le premier... [img:ade04f8e4f]images/smiles/icon_smile.gif[/img:ade04f8e4f]
2002-10-05 07:03:00 UTC Daegann > Peut être pas sur le marché US [img:647686dd28]images/smiles/icon_confused.gif[/img:647686dd28] J'avoue que la j'en sais rien, mais les marques coréenne on une part de marché non négligeable qui tend à augmenter (mais je sais, je suis pas objectif et pis a l'époque ou ils ont édité, les part de marché était moindre, mais quand même [img:647686dd28]images/smiles/icon_wink.gif[/img:647686dd28] )
> Daegann