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Archives » Shadowrun » Sources SR4 » Chrysler-Nissan Patrol-1 (Patrol Car)
14-10-2010 18:15:58#1
Marion cobrettiHandling Accel Speed Pilot Body Armor Sensor Avail Cost
Chrysler-Nissan Patrol-1 (Patrol Car) +3 10/45 180 3 10 10 1 12R 22,700¥

Ford Spiral 115Ti (Low-Cost Sports Car) +2 15/55 180 2 10 6 1 _ 45,000¥

y a pas un errata sur ca ... ?
parceque le +10 en accel il est cher payé la ^^
ou alors tous les runners se baladent t'il en ex-voiture de flic ?

quelqu'un aurait une idée pour calculer un prix plus cohérent de la voiture des flics ?
14-10-2010 18:25:27#2
ValérianUne voiture de Police c'est gratuit... mais tu montes forcément à l'arrière !
14-10-2010 18:27:52#3
Renard FouD'ou elle vient la ford spiral?

Boh, après faut voir la caisse hein. Dans certains milieux, l'interet d'une caisse tient plus au prix ou on l'as payé qu'a ses performances sur routes.

Si on ne prenais que du matos fiable et bon marché qui acheterai autre chose qu'un AK97?
14-10-2010 18:47:11#4
Marion cobrettila ford spiral vient de la base 2° annif
14-10-2010 18:50:42#5
GenoSicKRéédition de sr4A, c'est ça ?
14-10-2010 19:16:59#6
Marion cobrettiyes c'est ca
15-10-2010 00:00:04#7
NMAthLa Spiral 115Ti est une voiture de sport, qui bénéficie vraisemblablement d'une finition intérieure d'une bien meilleure qualité qu'une voiture de service de la police. Comme dit dans sa description, on peut se rendre à une soirée mondaine avec sans avoir l'air trop ridicule.

En comparaison, la banquette arrière d'une voiture de police n'est pas fait pour être confortable. La Patrol 1 a un code de disponibilité de 12R. Ce qui veut dire qu'elle devrait être vendu 22'700¥ uniquement aux sociétés de sécurité agrées. Évidemment, les jets de disponibilité sont tellement galvaudés dans la 4e édition qu'il suffit d'une réserve de dés correctes et de quelques semaines pour trouver quelque chose, sans avoir besoin de payer plus cher (si errata il devait y avoir, ce serait plutôt à ce niveau là selon moi).
Mais même une fois en possession du véhicule, beaucoup de gens reconnaîtront au premier coût d'œil le modèle et la marque, et la présence d'ouvertures de tir (en supposant que le propriétaire ait au moins fait démonté la grille de séparation, la rampe de gyrophares et le pare-buffle). Les plus à même de reconnaître ce modèle de voiture seront justement les policiers. Et comme je disais plus haut, ce genre de véhicules blindé et modifié, n'est pas sensé être vendu à des particuliers, sans une licence.

Essaie de faire une planque ou une filature avec une Patrol...
15-10-2010 05:01:23#8
GenoSicKActuellement, les véhicules de la police sont vendus au public lors de ventes aux enchères lorsqu'on les retire du service.
On pourrait rétorquer que la Nissan étant blindée, elle n'est pas adaptée pour ces ventes aux civils,
mais le monde de SR est sécuritaire et certains véhicules tout à fait légaux sont blindés.
15-10-2010 07:41:02#9
chouchenOui mais quand une sociétée se débarasse de ses véhicules, ils sont a bout de souffle, il faudrait alors revoir les capacités d'accélération, et la vitesse max.
15-10-2010 08:59:06#10
Marion cobrettica me convainc pas mais merci d'avoir essayé.
t'achète ce modèle neuf et t'inquiette qu'en quelques nuyens et heures de tuning on la reconnaitra pas la caisse , et ca restera même après ca le meilleur rapport qualité/prix de tout les véhicules .
15-10-2010 11:06:37#11
anotherJackBah disons simplement que l'une est une voiture fonctionnelle, l'autre est une voiture qui a de la gueule. La finition cuir, ça se chiffre pas en termes de stats, sauf sur le prix.
15-10-2010 11:13:36#12
BladeC'est à peu près la même raison pour laquelle une robe de soirée Zoé va coûter 7500 nuyens alors qu'elle n'a qu'un point en impact de plus par rapport aux vêtements blindés à 500 nuyens.
15-10-2010 11:18:39#13
okhinYep, mais elle a un comlink intégré (pour 1500 Y de plus), et change de couleur à volonté (et de niveau de transparence aussi). Ce que ne font pas les vêtements blindés qui sont juste moche.

Okhin - attitioude has a price,
15-10-2010 12:17:49#14
anotherJack
okhin a écrit:

Yep, mais elle a un comlink intégré (pour 1500 Y de plus), et change de couleur à volonté (et de niveau de transparence aussi).

Oui, enfin, prendre ces options c'est juste tendre une grosse perche au hacker farceur du coin.
15-10-2010 12:50:17#15
Carmody
anotherJack a écrit:

okhin a écrit:

Yep, mais elle a un comlink intégré (pour 1500 Y de plus), et change de couleur à volonté (et de niveau de transparence aussi).

Oui, enfin, prendre ces options c'est juste tendre une grosse perche au hacker farceur du coin.

Mouhahaha !
15-10-2010 13:33:52#16
BladeOui, le changement de couleur et de transparence c'est le genre d'option qui fait tendre les perches.
Mais on va éviter de trop dévier...
15-10-2010 17:34:57#17
Marion cobrettiok alors je met cette différence de prix sur le compte du luxe intégré à la FORD spiral, mais doubler (ou plus) le prix ca a intérêt a claquer ...
15-10-2010 17:38:57#18
anotherJackEn fait, c'est le prix en soit qui claque : même si ça les vaut pas, les gens savent que tu as payé ça cher, et les gens respectent ça (et peut-être même d'autant plus qu'ils savent que ça les vaut pas).
15-10-2010 20:07:30#19
DahrkenHé, regarde la différence de prix entre un T98 Kombat "normal" et l'édition limitée top luxe avec échappement en tungstène, tableau de bord avec pierres précieuses sur les cadrans et sellerie en cuir de pénis de baleine (je n'invente rien !).

Techniquement il n'est pas vraiment supérieur, tu peut avoir les mêmes performances en choisissant les bonnes options sur le modèle de base pour presque 10 fois moins cher. Mais c'est top pour se la péter, un Porsche Cayenne est moins cher et n'encaisse pas le RPG-7... et a une sellerie carrément ordinaire en comparaison !
16-10-2010 02:17:37#20
GenoSicK(A propos des vêtements, il est précisé en début de chapitre que les changements de couleurs et autres Nerps sont des options courantes. Nul besoin d'acheter du Zoé pour ça.)
16-10-2010 11:33:52#21
LeoricDifférence de prix entre ça et ça. Je ne vois pas ce qu'il y a de choquant dans le fait qu'une voiture de sport (même lowcost) soit plus cher qu'un 4x4, juste parce qu'elle permet d'emballer deux fois plus, et qu'elle est un ostentatoire signe extérieur de richesse, et parce qu'elle va plus vite, et qu'en l'achetant on a l'impression de faire partie de l'élite, ou tout autre argument strictement commercial et non représenté en terme de stats de véhicules.
16-10-2010 11:54:34#22
Marion cobrettica aurait pu être une explication mais le nissan n'a pas assé de body pour ressembler a un 44 , au contraire il a la maniabilité et la vitesse de pointe d'une voiture de sport ^^, nan mais le plus simple est juste de dire que la spiral c'est du luxe , qu'elle est trop belle et que l'interrieur est en cuir etc ....
J'ai parfois l'impression que c'est un véhicule destiné uniquement au MJ pour qu'il puisse mettre la misère au joueurs en terme de course de caisse sans avoir a justifier que les flics de base sont doté de bêtes de courses.
après ca n'est peut être pas un véhicule destiné aux flics de base peut être ?
16-10-2010 15:52:58#23
GenoSicKEn même temps, faut voir aussi qu'à l'heure actuelle, les polices américaines sont financées en fonction de la ville où elles se situent, il n'y a pas de police nationale.
Autant à Baltimore, ce sont des voitures pas terribles en bout de course, autant les flics d'Hollywood ne sont pas à la même enseigne.
Ça reste dans le domaine de la berline utilitaire, bien sûr, mais les modifications et l'entretien n'ont rien à voir.
Aussi, ça ne me choque pas outre mesure que des voitures d'une force de police privée qui officie en recevant de grasses rétributions des gouvernements aient des voitures
balèzes, surtout dans un monde violent, sécuritaire et sur le fil du rasoir comme Shadowrun. C'est la même logique qui explique que l'arme de base est un putain de pistolet lourd mitrailleur...
16-10-2010 16:28:56#24
NMAthLes flics américains de base ont des bêtes de course. Il faudrait plutôt comparer la Patrol 1 à la Ford Crown Victoria Police Interceptor ou la Dodge Charger Police Package. Typiquement, ce sont des voitures qui roulent au minimum avec des V6 3.5L, ou avec des V8 de plus de 300 chevaux, et qui coûtent entre 20'000 et 30'000$.

Après, dans la gamme de prix de la Ford Spiral, tu trouverais de nos jours une Ford Mustang Shelby 500 GT en version de base à 49'000$. Ça va autrement plus vite que les voitures de patrouille.
Ceci dit, le texte ne précise pas si la Spiral a une motorisation "classique", ou quelque chose de plus moderne et de moins performant (électrique, hybride, éthanol...). Et par ailleurs, s'il s'agit d'une motorisation classique, l'augmentation du prix du carburant a pu réduire les parts de marché de ce type de véhicule, et donc faire augmenter leur prix également (des considérations qui ne concernant pas la police de la même manière).

Il faut aussi voir que les règles le MJ seul juge aussi bien de l'apparence du véhicule, que des malus à appliquer quand on dépasse la vitesse maximale d'un véhicule. Et en l'occurrence, il ont toutes les raisons de varier entre un coupé 3 portes d'une tonne, et une 5 portes blindées qui pèse le double.
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