Drone S-34 Raven de surveillance (SR4A)
Type de drone : Petit drone aérien (rotors)
Concept : Le drone Sikorsky S-34 Raven est destiné à la surveillance aérienne et constitue un concurrent du Lockheed Optic-X, bien que la philosophie mise en œuvre soit différente. Là où l’Optic-X est globalement conçu comme un avion, le S-34 est conçu comme un hélicoptère, ce qui lui procure une meilleure manœuvrabilité au pris toutefois d’une vitesse de pointe plus faible. A noter aussi que le S-34 est équipé d’une antenne directionnelle qui permet de maintenir une liaison entre le drone et son opérateur en diminuant le risque d’interception des communications, ce que ne permet pas son concurrent.
Description : Le S-34 Raven se présente sous la forme d’un carénage d’une cinquantaine de centimètres de diamètre abritant un double rotor contrarotatif. Au sol, le drone repose sur trois patins qui se replient le long du carénage en vol. Le drone est équipé de trois caméras réparties régulièrement sur le pourtour du carénage afin de permettre une surveillance tous azimuts. L’antenne directionnelle orientable est située sous le drone, au niveau du moyeux des rotors.
Coût et disponibilité [1] : 3 000 nuyens, disponibilité 10.
Caractéristiques physiques :
| Man. | Accél. | Vitesse | Body | Armure | Senseur |
|---|---|---|---|---|---|
| +1 | 5/15 | 50 | 2 | 1 | 3 |
Senseurs [2] :
3 caméras avec vision thermographique et zoom (senseur de base).
GPS (senseur de base).
Télémètre laser (senseur de base).
Équipements spéciaux [3] :
Décollage et atterrissage verticaux de niveau 2 (cellule de base).
Antenne directionnelle de niveau 3 (cellule de base).
Armement : Aucun.
Caractéristiques matricielles :
| Signal | Réponse | Système/Pilote | Firewall |
|---|---|---|---|
| 3 (5) | 3 | 3 | 3 |
Autosofts préconisés [4] :
Manœuvre (permet d’exploiter la grande mobilité du drone).
Clearsight (pour améliorer la perception des senseurs).
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- Drone S-34 Raven de surveillance (SR4A)
[1] Le coût total prend en compte le prix de base de la cellule du drone, auquel se rajoute les prix éventuels des améliorations ajoutées, de l’armement, des améliorations matricielles et enfin des senseurs si ceux de base ont été remplacés. A noter que ce prix peut être ajusté légèrement pour faire un compte rond.
[2] Les senseurs obéissent aux règles de l’article Gestion alternative des senseurs (SR4A), mais leur description reste compatible avec les règles canons si vous préférez.
[3] Il s’agit soit d’équipements de base définis à partir des infos du supplément Arsenal, soit d’améliorations montées en plus sur le drone pour augmenter ses performances (ces améliorations peuvent provenir du supplément Arsenal ou de l’article Modifications pour véhicules).
[4] Les programmes autosofts doivent être achetés séparément car ils peuvent servir pour plusieurs drones.
Les Shadowforums, version 3.0 (alpha)
La semaine dernière, le forum est tombé dans une embuscade du Vory. Récupéré à temps par le sysop, il s’est retrouvé dans l’atelier du charcudoc, en bien mauvais état.
Heureusement, nous pouvons le renconstruire. Nous avons la technologie pour ça. Nous pouvons en faire un forum, plus fort, plus rapide... en un mot : meilleur.
Et c’est justement ce qui est en train de se faire, petit à petit.
En attendant, le Cyber-Espace continue son business comme d’ordinaire, avec pour cette semaine une nouvelle fournée des drones de Valérian, mais il faut bien avouer que ses réserves prêtes à la publication diminuent de semaines en semaines. Donc si jamais vous voulez donner un coup de main à la relecture ou fournir une aide de jeu, un scénario, une nouvelle ou que sais-je encore, c’est le moment !
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